-
Am apărut în numărul din iunie al revistei Arte & meserii al Asociației Paspartu. Sub titlul Sunt peste tot, Cătălin Cumpănașu scrie despre revoluția bicicletelor și despre pasiunea promotorilor ciclismului urban. Într-un interviu back to back cu Sorin Kertesz (Biciclop) și Cosmin Popan (Portocala Mecanică). Enjoy!
pg. 108-111
-
Intesa Sanpaolo Bank România a lansat la începutul verii primul proiect de bike-sharing gratuit destinat angajaţilor care îşi desfăşoară activitatea în Centrala băncii din Arad şi Bucureşti. Pentru etapa pilot a acestui proiect, implementat la nivel regional de către Grupul Intesa Sanpaolo, parcul de biciclete a fost furnizat de către Biciclop.
Prin intermediul acestui program, Intesa Sanpaolo Grup şi Intesa Sanpaolo Bank România propun celor peste 250 de angajaţi din Centrala Băncii o alternativă la modalităţile de transport actual, care încurajează mişcarea şi implicit un stil de viaţă mai sănătos.
Bicicletele au fost alese din oferta Biciclop, astfel încât să se preteze la condiţiile de trafic din oraş – modelul de bicicletă este universal, tip city bike, cu cadru din aluminiu, trei viteze si schimbător în butuc. Bicicletele au un aspect inedit şi vesel, datorat personalizării în culori derivate din logo-ul băncii şi cu desene de diferite mărimi, ce conferă în plus o vizibilitate mai bună în trafic.
Photo credits: Mihai Constantineanu
-
Adică 300 de fuste fluturânde, toate asortate cu accesoriul zilei de duminică, bicicleta. Una mai de oraș ca alta, una mai pimpuită ca cealaltă, toate bune de defilat prin București. Și au tot defilat zânele orașului, timp de-o oră, cât să le vadă toată suflarea.
-
S-au mobilizat și vocile feminine ale blogosferei; mai întâi la noi în curte, unde au probat biciclete și și-au încărcat coșurile cu flori. AnneMarie a plecat pe o Gazelă, Nina s-a îndrăgostit de VanMoof no.6, Raluca și Ciupercutza au zburat pe câte-un Free Styler, Ligia a ales o clasică Fietsfabriek, iar Miruna s-a lipit de-o Pumă mică.
Albumul cu poze delicioase e pe pagina noastră de Facebook, aici.
Aplauze și claxoane pentru Velobello și pentru fetele care ne-au arătat cum se pedalează chic.
Iar restul e limonadă.
-
Strida LT este bicicleta care a impresionat anul acesta juriul TreeHugger la premiile Best Green Awards 2011. Recunoscută prin designul ei inovativ şi ca cea mai uşor de pliat bicicletă din lume, Strida a primit cele mai multe voturi la categoria Best of Green: Cars and Transportation. Din această primăvară, Biciclop este distribuitor exclusiv în toată ţara al bicicletelor Strida şi Vanmoof.
Strida LT, recent premiată şi de TreeHugger
Strida este brandul care a surprins piaţa bicicletelor la sfârşitul anilor 1980 prin designul spectaculos – nu au reinventat roata, dar au propus o geometrie nouă a cadrului. Supranumită „bicicleta triunghi”, Strida LT cântăreşte 9.6 kilograme, mai puţin decât majoritatea bicicletelor pliabile de pe piaţă, şi a revoluţionat deplasarea pe distanţe scurte în oraş – în 5 secunde, poate fi pliată suficient de compact pentru a încăpea în portbagaj sau în lift.
TreeHugger este probabil cel mai popular site care susţine iniţiativele ecologice din toată lumea şi promovează sustenabilitatea. În 2009, a fost inclus în topul celor mai bune 250 de bloguri de Time Magazine. The Best of Green Awards sunt titlurile pe care TreeHugger le acordă anual pentru cele mai verzi proiecte şi produse – anul acesta, la a treia ediţie.
Despre Vanmoof
După Gazelle, vine rândul unui alt brand puternic între bicicletele olandeze să se remarce în oraş. Modelul Vanmoof VM 5, distribuit de Biciclop, a câştigat la sfârşitul anului trecut premiul Dutch Design Award – inovând prin LED-urile de semnalizare cu baterie solară, cadrul din aluminiu, robust şi totuşi uşor şi sistemul antifurt incorporat. Vanmoof aduce un design retro-futurist între biciclete, marşând pe calitatea tehnologiei din 2011.
-
Când se mişcă repede prin trafic chiar şi ca o single speed Funk ce e.
Când e atât de Pico că aproape îţi vine s-o porţi ca accesoriu prin oraş.
Când e sexi şi se pliază, ca orice piesă Disko bună.
Când poţi să le iei la încercat în Povernei 25. Căci abia le-am adus, bicicletele Puma încă sunt calde la şuruburi.
+
Prezent încă din primăvara anului trecut în România, cel mai popular brand olandez de biciclete, Gazelle, este distribuit în exclusivitate în toată ţara începând cu 2011 de către Biciclop.
La sfârşitul săptămânii trecute, între 8 şi 10 aprilie, Biciclop a participat la cel mai mare salon de biciclete din Bucureşti, ExpoBike 2011, unde a expus pentru prima oară în calitate de distribuitor exclusiv. Alături de standul magazinului a fost ridicat şi un stand special al Gazelle, unde a fost prezent Henrik Nicolai, Director de Vânzări la Export al Gazelle.
Printre ţările care visează la mijloace de transport eficiente, Olanda este recunoscută drept un paradis al bicicliştilor, cu un centru ca Amsterdam drept cel mai “bike friendly” oraş din lume. Aleasă bicicleta anului 2011 în Olanda, prin modelul Eclipse, Gazelle este de peste un secol numele propriu care înseamnă atitudine urbană la pedale. Tocmai din acest motiv, Biciclop vrea să-şi reitereze poziţia de promotor al bicicletelor urbane şi să distribuie în magazine din toată ţara, începând cu sezonul primăvară-vară 2011, modele consacrate din gama Gazelle precum Basic, Orange sau Toer Populair.
Royal Gazelle sprijină iniţiativa Biciclop. Biciclete urbane şi este bucuroasă să constate că stilul bicicletelor olandeze de oraş, rafinat de-a lungul multor ani, primeşte tot mai multă apreciere peste tot în lume. Din ce în ce mai multe oraşe mari, cum este şi Bucureştiul, descoperă nivelul ridicat de confort şi siguranţă al bicicletelor Gazelle. – Cor de Jong, Director de Export, Royal Gazelle Olanda
Despre Gazelle
Cu un “G” pronunţat gutural, ca un “H”. Aşa îşi strigă zi de zi olandezii bicicleta favorită – Gazelle, o regină duplicată până în prezent de peste 13 milioane de ori. Regină pentru că încă din 1992, cu ocazia centenarului, Gazelle a devenit singurul producător de biciclete care a primit din partea Prinţesei Margriet a Olandei distincţia de “companie regală”.
Istoria Gazelle începe în 1892, când Willem Kölling şi Rudolf Arentsen au început să importe biciclete din Anglia. Au decis ulterior să le producă singuri, iar în 1902 le-au şi botezat Gazelle. Astăzi, în fabrica din Dieren lucrează 600 de oameni, care scot anual pe porţile Gazelle 300.000 de biciclete.
Într-o cercetare realizată de către Reader’s Digest, Gazelle s-a clasat pe locul întai în topul celor mai de încredere branduri europene.
+
La sfârșitul săptămânii acesteia începe ExpoBike 2011 – Salonul de Biciclete și Accesorii, ajuns la cea de-a doua ediție. Se întâmplă la Complexul Romaero, de vineri până duminică, de la ora 12 până seara la 6. Și se întâmplă în paralel cu Salonul de Motociclete, Accesorii și Echipamente.
Biciclop este și el prezent anul acesta, alături de alte branduri mari sau importatori de biciclete din țară. Cu această ocazie, noi ne-am făcut un stand de toată frumusețea și am vorbit cu Gazelle să ni se alăture. Așadar, pe pătura Biciclop o să ne întindem, de fapt, cu două standuri – unul pentru frumoasele Gazelle, aranjat chiar cu ajutorul olandezilor, și un al doilea pentru celelalte branduri de biciclete distribuite de Biciclop.
Ne vedem la ExpoBike 2011. Să fiți printre cei 20.000 de oameni așteptați 
.
Info despre program și alte noutăți de la Salon pe freerider.ro, biciclistul.ro sau veloteca.ro.
Gazelle, preluată de compania olandeză Pon
-
Pon, una dintre cele mai mari afaceri de familie din Olanda, este o companie internațională de trading, care are principala misiune de a aduce plusvaloare relației dintre client și producător. Pon se asociază cu lideri de piață ca Volkswagen, Caterpillar, MAN sau Continental. Multinaționala își concentrează atenția mai ales pe import, logistică, marketing, distribuție, service și mentenanță de produse ale clienților ei.
Gazelle a anunțat ieri că PON Holdings B.V. va prelua pachetul majoritar de la Gilde Buy Out Partners; producătorul de biciclete va continua să opereze ca o companie independentă, sub aceeași identitate. Gazelle preconizează o repoziționare ca lider de piață în Olanda și o creștere seminificativă a exporturilor.
Preluarea nu va afecta clienţii din România, distribuţia pentru ţara noastră urmând a fi asigurată în continuare de Biciclop.