Iarna asta o sa le propun baietilor murdari de vaselina de la Biciclop sa ia un Kross Tempo Adagio, sa-i traga jos abtipildurile originale, sa-i razuie fiecare particula de vopsea, cu alte cuvinte sa-l lase de culoarea aluminiului, pentru ca in cele din urma sa-l imbrace in acel rosu de neuitat care a fost Pegasul Compact. Ba mai mult, o sa vorbesc cu prietenii mei care se joaca de-a Photoshopul sa-l redeseneze pornind de la original, astfel incat metamorfoza sa fie totala, iar evolutia vizibila cu ochiul liber. Cu alte cuvinte, lumea sa-l vada si sa strige Kafka frate, ce Pegas tare ai, e modelu’ nou?

Desigur, raspunsul desfasurat ne-ar deprima usor, si n-o insist in aceasta directie, mai ales ca sunt sigur c-ati prins ideea principala.

Idee in care scriind despre Pegas ma gandesc automat la Kross Tempo Adagio. Si invers. De ce? Pentru ca bicicleta produsa de vecinii nostri polonezi este exact asa cum ar trebui sa fie un Pegas Compact in anul 2011. Sau asa cum l-am visat eu acum doua veri cand, straduindu-ma sa par normal, voiam sa conving un mecanic sa-mi puna macar trei viteze. O nebunie.

Revenind la Adagio si la proiectanti polonezi. Mai inalta si mai bine articulata, dotata cu cauciucuri (fara crampoane) de 26 de inch si amortizator fata, Tempo Adagio este bicicleta ce face mult mai lejera trecerea de la asfalt la denivelarile si gropile din asfalt. Iar asta e un punct foarte bun de plecare atunci cand esti in cautarea unui biciclete capabile sa se descurce atat pe Calea Victoriei cat si pe ulitele din satul bunicilor.

Ca tot veni vorba, Tempo te face sa semeni cu acel explorator care erai in copilarie, iar cu timpul te poate transforma la loc. Merge de la sine si vrand-nevrand, ajungi sa te zgaiesti confortabil la peisaj. Nu-i e frica de gropi, aluneca usor pe sleauri si se catara cu indemanare pe borduri moderate. Saua se regleaza si orizontal, pozitia pe ea este una tip “periscop” (excelenta pentru coloana si pentru observarea traficului) si desi are aerul unei biciclete care nu se grabeste, schimbatorul 3 x 7 face fata surprinzator de bine atunci cand e musai sa participam la numeroasele si angoasantele probe de sprint organizate spontan de prietenii nostri, fie ei pe patru picioare sau pe patru roti.

Toate astea pe zi. Pe noapte, in locul miticului, celebrul si omniprezentul “ochi de pisica”, Tempo foloseste un tandem far-stop pe dinam, fapt ce ne incurajeaza intr-o alta proba urbana, cea de orientare nocturna. Adio,  slalom pe bajbaite, in continuare nu reusesc sa pricep de ce bicicletele inchiriate amatorilor de plimbari nu au lumini de noapte.

Apropo de plimbari.  Eu o sa ma opresc aici, dar voi puteti trece oricand la proba practica cu acest super Pegas produs de Kross. Il puteti gasi atat la Biciclop cat si Carturesti, cu sau fara bara orizontala. Si ca sa ramanem in acelasi registru usor absurd, usor fantastic si usor experimental, va recomand pentru plimbare cartierul de case de pe malul lacului Fundeni ale carui strazi poarta toate nume de pesti.